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臺中公車進步中 從心出發超幸福

2017/04/15 15:44

(更新時間: 2017/04/17 17:52)

▲交通局長王義川指出:對臺中交通建設將不遺餘力。

 

臺中市政府於4月13日以臺中交通建設的改革及願景為主題做簡報會談,交通局長王義川於會談中指出,對臺中的交通建設將不遺餘力,並佐以大數據的各項指標調整每項運輸的班次,對於臺中公車的改革,更是求新求變,配合數據達到最有效的改良,以體貼民眾的心,從心出發,盼求提供民眾們最優良的公共運輸系統。

 

10公里免費

從104年7月8日開始,公車刷卡免費里程由原本的8公里調整至10公里,便是看到了原先的8公里設定並無法達到預期的效益,於是提升為10公里,使得許多需要往返醫院的臺中市民得以不受8公里的侷限;對於家庭,更是省去了小孩上學的交通費用以及父母親接送的時間。免費優惠範圍更是擴大納入山海屯區,全程免費搭乘公車比例由85%提升至92%,成長率六都第一。105年度公車搭乘人次報告指出,總運量達到1億3750萬人次,能有此佳績實在難能可貴,因此可見10公里免費的影響深遠,未來將持續推動,鼓勵民眾都能多使用大眾運輸服務。

 

跳蛙式公車

而透過大數據分析,排列出運輸量前20名的公車站位,將增停各個學校、商圈及捷運線轉乘站,並減少停站次數,將採最精準的載送,達到快省準的目標:由於只停大站,通勤族與學生族的搭車時間,將達到最有效的利用,預估將可省去20分鐘的搭乘時間,準點發車更是省去許多的等待時間,快速便捷的跳蛙式公車,把時間還給民眾們,讓民眾可以做更有效的運用。

 

幸福公車時代

由於臺中目前尚無捷運,所以交通局本持著要將在地公車發展至完美的心,以傾聽民眾們的心為出發點,除了10公里免費超幸福、跳蛙式公車大省時間以外,更是為了響應節能減碳,逐漸汰換掉柴油公車,推動A1電動公車,以民眾們的便利與健康著想。

還有推動公車駛入校園,直接將學生們送達至校園內,平安又便捷;而為促進跨縣市整合與觀光旅遊,也將公車駛入南投及苗栗,以達區域聯合治理的目標;假日時更有快線公車,直接由機場或火車站直達各觀光景點,造福許多國內外的觀光旅客;而某些偏遠地區搭乘人數較少,更是規劃小黃公車,以計程車式的公車載運,更是貼近民眾們的需求;許多偏遠地區的公車候車亭晚上並無燈光,從105年3月開始陸續為這些偏鄉候車亭,點亮一盞燈火,也溫暖了臺中民眾們的心。(臺中市政府交通局廣告)

 

 

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